1、何为 高考志愿 服从调剂
投档考生进行专业分配时，将那些无法满足专业志愿但服从专业调剂的考生分配到还有空余计划的专业。那么问题来了，为什么会有专业调剂？怎么会出现“无法满足专业志愿的考生”？
在填报志愿的过程中，一般情况下考生都是根据自己的兴趣、特长、分数等情况填报专业志愿，部分考生还会参考高校往年各专业的录取分数情况，有的考生还会考虑尽量不与本校其他同学填报的志愿撞车。对每个考生来说，能够十分准确地知道自己填报的专业志愿，但却无法预知其他考生的专业志愿情况。即使是参考高校往年各专业的录取分数，也只能够对该校以往年度各专业报考热度进行一个粗略的判断，对今年的各专业的报考热度分布却不可知；参考本校其他同学填报的志愿情况，仅仅可以了解自己身边同学的情况，却并不能了解全省（区、市）考生的志愿情况。因此考生在填报志愿的时候无论怎样都存在着信息不对称的情况。对于各高校来说，各专业的报考也不可能出现完全均衡的情况。
当考生的档案被高校调阅后，高校会根据预先设定的录取规则和招生专业计划对考生进行录取和专业分配。由于各专业报考不均衡，就会出现某个考生所填报的所有专业均已录取额满的情况，该考生不能被录取到所填报的专业，成为“无法满足专业志愿的考生”，此时对该考生去向的处理会有两种情况，要么进行专业调剂，要么被退档。这时候如果高校存在没有录取额满、还有剩余名额的专业，那么高校就会看考生是否服从专业调剂，如果考生服从专业调剂，分数有优势则将该考生调剂到某个有空余名额的专业中。如果考生不服从专业调剂，则将该考生退档。
这里，以“等车”来做个比喻，大致内容是这样的：
比如某个省（区、市）设置的高考报名表中，同一所院校志愿里考生可填报6个专业志愿。这6个专业志愿好比是5辆汽车，第一专业志愿好比是1号汽车，以此类推，第六专业志愿就是6号汽车。
假设有一群人在排队等汽车，每个人只能选择乘坐1辆汽车，在等车过程中每人需要预先提交一个自己想要乘坐的汽车编号，由于每个人提交的号码是自己想乘坐的汽车编号，却并不知道别人提交的乘车编号，因此，当汽车来了大家按照预先提交的编号去乘坐汽车时就会发现，有的汽车已经没有座位了，有的汽车还空着很多座位，却没有人来坐。
假设6辆汽车里的座位数与等车人数相等，为了使每人都有座位，还没有上车的人就只能去乘坐那些还有空座位的汽车。在这个比喻中，没上车的人相当于无法满足专业志愿的考生。把这些还没有找到座位的人安排到有空座位的汽车上就相当于专业调剂。
由于考生填报志愿的不均衡，同一所高校中有的专业填报人数过于集中，就好比那些很快就坐满了但还有人想要上的汽车，而有的专业填报人数过少或无人填报，就好比那些还有空余座位的汽车。高校为了完成各专业录取计划，就是相当于让每个座位都有人，在进行考生专业分配时，将那些没有满足专业志愿但服从调剂的考生，分配到那些没有完成录取计划、还有空余名额的专业中，这个过程就是进行专业调剂的过程。
对于考生来说，服从专业调剂，就是同意高校把自己调剂到没有完成录取计划、还有空余名额的专业中，即允许高校给自己在没有坐满的汽车上找一个座位；不服从专业调剂，就是只想去自己填报的专业，如果自己选择的汽车已经没有座位了，则放弃乘车，不去乘坐其他有空余座位的汽车。
2、专业调剂的认识误区和区别
对于是否服从专业调剂，本来是一次考生自主的选择。但由于对专业调剂的种种误解，让许多考生不敢选择。以下就针对几种考生最容易产生的误解进行说明。
1、是否选了调剂，就会直接被调剂到其他专业？
这个问题是很多考生所担心的，总觉得填写了服从专业调剂，高校会把考生随意安排到某个专业。其实考生的这种担心是多余的。近年来教育部在引导高校进行招生改革探索中，一方面加大各类信息公开的力度，另一方面加强规范招生管理和违规查处力度。高校的录取规则、专业分配办法都必须提前在《招生章程》里向广大考生公布，并在实际录取过程中必须严格按照预先公布的规则执行。为了保证录取的公平、公正，录取过程中实行“学校负责、招办监督”的原则，高校录取完成后，省级招考试机构还会对高校的录取行为、录取结果进行监督检查，审查高校执行国家招生政策、招生计划情况，对高校违反国家招生政策、规定和违背录取规则等行为进行纠正。
因此录取高校在进行专业分配过程中，必须按照《招生章程》规定的原则和程序进行，专业分配无论是按照设定“专业级差”方式，还是实行“分数优先，遵循专业志愿”的原则，都会首先考虑考生填报的专业志愿。当考生高考分数足够进入所填报专业时，就会被录取到所填报专业，服从专业调剂就没有派上用场。只有当考生所报专业全都录取额满，才会进入调剂程序。
根据前文对高校分档过程的介绍可以看出，并不是说考生选择了专业调剂，就不会被所填报的专业录取，直接被调剂到其他专业。这是部分考生和家长关于专业调剂理解的严重误区。
2、只有低分考生才会被调剂？
被调剂的考生并不一定都是低分进档的考生。考生除了分数低被调剂外，还有可能是专业志愿填报不合理，比如考生所填报的专业都是其所在省份考生报考的热门专业，导致这些专业录取分数偏高，最后使得该考生虽然高考分数不算低，但最后也只能被调剂。
例如某年山西省录取时，有个理科考生投档分数是617分，当年每个考生可以填报3个专业志愿，他报的3个专业志愿分别是通信工程、交通运输类、物流管理。考生的分数在投档考生中大约位于前五分之二的位置。本来这个分数不算低，但是他报的这3个专业都是非常热门的专业，考生的第1志愿通信工程,招生计划5人，全省包括该考生在内共有20名考生都在第一专业填报了该专业，最终录取最低分628分；考生第2志愿交通运输类有3个招生计划，在第一专业填报的就有6名考生，最终录取最低分622分；考生的第3专业物流管理有2个招生计划，在第一专业填报有3名考生，最终录取最低分620分。后来因为考生填写了服从专业调剂，最后被调剂到了测控技术与仪器专业。
此外，个别考生没有把全部专业志愿填满，填报的专业过少也有可能导致其因无法满足所报志愿而被调剂。
3、被调剂的专业都是“冷门专业”或“不好的专业”？
很多考生之所以排斥选择服从专业调剂，很多是因为觉得自己一旦被调剂，最后肯定是进入到所谓的“冷门专业”或“不好的专业”，其实不然，这里要为“服从专业调剂”正名。哪些专业是被调剂专业，这不是预先规定的，而是由投档考生填报的专业志愿情况来决定，在考生被投档分配专业前，这是一个未知数。有可能一些优势专业由于往年录取分数高，今年考生不敢填报而突然遇冷，导致报考人数不足，无法完成计划成为调剂专业。往年一些冷门专业由于录取线低成为今年的热门专业。
所以说专业属于“冷门”还是“热门”不是绝对的，是由于考生报考志愿分布不均造成的，考生报的少的专业认为是冷门专业，考生报的多的专业认为是热门专业，没有永远的“冷门”，也没有永远的“热门”专业，今年是冷门专业，可能明年就是热门专业。
同理，专业也没有绝对的好坏，只有是否适合你，你是否喜欢。某些实力较强的专业，你不喜欢，学不进去，那么这个专业对你来说就不算是一个好专业。还有些专业由于大家对其不了解，没人报考，而成为冷门专业。因此别人认为的好专业不见得是你的好专业，一些冷门专业也不见得都是“不好的专业”，热门专业也不见得就全是好专业。
3、专业调剂，为考生增加一次机会
从录取的稳妥性上来说，服从专业调剂对于考生是利大于弊的。每年都有许多考生因各种原因未被自己填报的志愿专业录取，最后凭靠它保驾护航，顺风顺水地驶进了大学港湾。
近年来，清华大学、北京大学、上海交通大学、中国科学技术大学、浙江大学、北京交通大学等多所“985工程”“211工程”大学在实行完全平行志愿省份都提出：考生只要填报了专业志愿“服从调剂”，且无身体条件等不符合院校录取要求的情况，对考生提档不退档。北京邮电大学还在《招生章程》里明确提出：对于实行平行志愿的省份，如果考生服从专业调剂，我校提档后不退档。如果考生不服从专业调剂，所报专业志愿已录满情况下做退档处理。
因此填写服从专业调剂，能够增加自己被录取的机会，减少被退档的风险，是给考生被心仪大学录取增加一次机会。如果考生的高考分数达不到报考专业的要求，选择服从专业调剂则可能被调至高校还没有录取满额的专业，考生被退档的可能性比较小。特别是在全平行志愿投档录取模式下，实行“分数优先，一轮投档”，每个考生只有一次被投档的机会，一旦被退档，就会与自己心仪的学校失之交臂，只能参加征集志愿或下一批次录取。
目前绝大多数高校设置的提档比例都超过了100%，有的甚至达到105%，那么超出计划提档的那5%考生一般情况下就属于被退档考生范围。如果考生填写服从专业调剂，高校又承诺若考生符合录取条件则“提档不退档”的情况下，考生就不会被退档。
其实，即使考生被录取专业不是自己填报的专业，是被调剂专业录取了，自己也对这个专业确实没有任何兴趣，但只要进入了自己心仪的学校，也会有很多的机会向自己想去的专业靠拢。
以北京交通大学为例，近年来学校按大类招生的专业在逐年增加，像经济管理试验班类、机械类、理科试验班类等专业基本上是按学院招生，入学一段时期后学生再在大类所包含的专业中选择具体的学习专业。此外学校设有相对灵活的转专业政策，除了特殊限定的学生外，其他学生均有机会提出转专业申请，在全校统一的时间内参加考核，考核合格可以实施转专业。这都给了学生重新选择学习专业的机会。
从几年前北交开始实施在本科生中实行双学位和辅修专业培养。在规定时限内修满辅修专业学分，可获得辅修专业证书；在规定时限内修满双学位培养方案规定的学分，经过审核可获得双学位证书。通过这些途径，考生进校后都有转换专业或者学习其他专业内容的机会。所以，如果所选择的高校是考生想读的，选择了专业调剂，相当于多增加了一次专业录取的机会，何乐而不为？
因此，我们一般还是建议考生选择服从专业调剂，毕竟能够增加录取机会，而且入校后很多高校也都有转专业的机会。我们曾经追踪调查过许多进入调剂专业的考生，绝大部分考生在对专业有了深入的接触和了解后，逐渐喜欢上所学专业。因此，如果考生不是非某些专业不读的话，在填报专业志愿的同时，填写服从专业调剂，将会增加自己被高校录取的机会。
二，这所正军级大学成立不到一年，却受家长考生追捧，只因分数门槛低
再有几天就要高考了，无论是对于考生还是家长，都已经是随时待命的紧张状态。这也难怪，毕竟在我国来说，高考可以说是人生最重要的时刻之一，说它决定你以后的人生也不为过。而这么重要的时刻，也恰恰在于这关键的两天。
对于做家长的来说，其实我们只需做好“后勤工作”就好了，千万不要给孩子压力。除此之外，家长们也可以着手考虑孩子的报考问题，尤其是当考完估分之后，就可以多了解了解院校相关的东西了。要知道，考试分数是一方面，考得好还要报的好。如果你的孩子有当军人或警察的梦想，那么就多去了解军校和警察大学。今天给大家分享一所我国的一流军校，在众多军校当中是“最好考的”一所，它就是――中国人民警察大学。
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中国人民警察大学，位于河北省廊坊市，隶属于中华人民共和国公安部，正军级大学，是全国唯一一所为公安边防、消防、警卫部队培养指挥管理和专业技术警官的现役本科院校。学习专业齐全，包括了军事学、法学、工学、管理学等多个学科门类，共开设边防管理、边防指挥、消防工程、消防指挥、火灾勘查、电子信息工程、核生化消防、警卫学等20个本 专科 专业。它的前身是原武装警察部队学院，直到2020年9月6日，才挂牌成立了现在的中国人民警察大学，实际成立都不到一年。
尽管成立不到一年，但是却深受家长和考生追捧，也有很多考生咨询学习情况，主要因为分数并不高。像我们熟知的中国人民公安大学、国防大学、国防科技大学，门槛都非常高，除了严格的审查和体检，对于分数要求也高于一般的 985大学 。而中国人民警察大学虽然没有以上这么有名，但也是一流的军校，一本分数就可以达线。
那么学校待遇怎么样？首先学校环境很好，师资力量雄厚，学费由国家出，可以说你只用出日常生活用品的费用，当然，每个月都有津贴，一般都够用，伙食费也是由学校直接发放的。正规高招录取四年毕业后享受副连级待遇，毕业以后先分回原籍，再由原籍分配工作，也就是说毕业工作有保障。另外消防工程专业也比较不错，毕业之后，一般会分配在地方消防支队，主管消防工程的建审和验收，权利比较大，但工作也比较累。
总的来说，这是一所报考性价比很高的军校，也是比较容易考上的。如果孩子有这方面的想法，那就进一步去了解一下。
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